车队管理方案–部门作业及管理手册课件.ppt

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新型管理方式,走动式管理,1,PPT课件,走动式管理定义,走动管理是指管理层利用时间经常抽空前往各个相关部门或生产车间走动，以获得更丰富更直接的员工工作问题，并及时了解所属员工工作困境的一种策略。这是世界上流行的一种新型管理方式，要求公司主,

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1、车队管理方案,部门作业及管理手册编制日期：2007年6月13日,前言,为维护企业形象，提高车队员工的职业素质，规范车队管理活动和员工业务行为，切实有效地履行工作职责，依据中华人民共和国道路交通管理条例、公司行政管理制度、公司人事管理制度，特制订公司车辆管理制度。本制度适用公司车队。本制度含组织架构、岗位描述、车辆管理制度、工作流程、驾驶员的考核评比制度、及奖惩制度等六大部分。,一、车队组织结构和职责,组织架构图,公司营运中心,公司车队,调度组,安全组,车管,维修组,统记文员,一、车队组织结构和职责,人事架构图,营运中心经理,车队长,调度组长,安全组长,车管,维修主管,统计文员,车管专员,调度员。

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202289,专门档案管理,专门档案管理,专门档案管理,专门档案管理 专门档案管理是档案专业教学的主要课程之一，它依据国家档案法规，从理论与实践方面阐述了人事会计审计诉讼教学艺术新闻宣传报道书稿地名照片录音等专门档案的基本知识和具体管理原则,

2、,司机,安全员,仓管员,采购员,主修工,副修工,车辆管理规章制度,第一章 总则第一条、为加强公司营运中心操作上科学管理，规范服务，合理高效地使用车辆，在公司行政人事管理制度的基础上，特定本制度。第二条，本制度适用于公司营运中心的所有员工。第二章 管理机制第三条、营运中心以经理负责制，对车队实行单车考核制。车队长、调度组长、安全员协调，车管员、维修主管、统计、分工合作，齐抓共管，以制度规范管理第四条、所有管理人员必须遵守公司行政人事管理制度，严格要求自己，以身作则，大胆管理 。关心和爱护司机，用机制凝聚全体员工。第三章 车辆管理制度车辆是公司财产的重要组成部分。完善车辆管理工作是充分发挥汽车的使。

3、用性能，保证其技术状况良好，保证行车安全，提高运效，满足公司运输需要，这是使公司取得较好的经济效益的先决条件。因此，必须搞好车辆管理工作。,车辆管理规章制度,第五条、车辆证件档案的管理1、证件种类及使用规定1）、车辆使用证件有：车辆行驶证（正、副证）、车辆购置附加费证、养路费缴讫证（广告类证件）、入城区证、车辆保险卡、车辆养路费、营运证、运管费、车辆牌照、尾气排放证及公司规定地的加油卡等。运行的车辆必须携带以上证件。便于交通警察的检查。检查时，司机应积极主动配合检查。2）、如果违章、肇事等原因被交警扣证、扣车，司机必须立即向车队汇报，积极协助车队处理，如属司机责任造成的，由司机承担一切费用。3。

4、）、遗失证件应及时报告，按责任承担相关费用。4）、出车完毕收车后，司机将所有证件交值班调度（可指派专人），并做好登记。,车辆管理规章制度,第六条、车辆技术档案管理制度汽车技术档案是记载从新车接收起到报废止的整个运用过程中的有关技术善，运行和维修情况的历史档案。 一、车辆技术档案，从新车接收起，即按车建立，一车一袋。由车队的车管员统一管理。二、车辆技术档案内行驶里程运行记录，燃油消耗由统计按月提供；轮胎使用情况由维修组于轮胎报废时提供；维护、维修记录由维修检验人员提供；大修或改装、改造凭技术鉴定书记载。车辆审验等资料由安全部门提供，由车辆管理人员统一在制式表格内填写。三、车辆技术档案必须妥善保管。

5、，不得污损或遗失；车辆调动，随车移交，汽车报废后，另行保存备查。,车辆管理规章制度,第七条、车辆使用制度一、新车投产前，必须根据原厂说明书和有关技术文件，进行一次维护作业，着重进行清洗、润滑、调整、坚固、防腐“十字作业”，并对驾驶员进行一次新设备的动手能力的技术考核，不合格者不准驾驶。二、新车投产后，必须严格执行走合期的各项技术规定。建立走合责任制。三、新车在制造厂规定的保用期内，发现属于制造厂击伤的损坏时，切实做好记录（包括必要的照片、实物），准备好相应的技术文件，按“三包”原则向制造厂商索赔。四、新车型由技术部门组织驾驶员、维修人员、技术人员、管理人员进行一定时期的学习，使其基本上熟悉设备。

6、结构性能，掌握其运用和维修方法，然后定车、定人、固定保管使用，建立技术档案。五、车辆根据公司业务需求，由调度室统一调派。,车辆管理规章制度,第八条、车辆维修保养制度一、走合期维护，新车和大修出厂车必须进行走合维护，走合期内汽车在起眇和行驶中，发动机转速不能过高 ，换档要及时，控制车速（时速不超过最高时速的50）。起步、回速和时严禁过急，防止传动装置承受冲击负荷，影响磨合质量。行驶中，注意听察各部有无异响、检查有关部位是否过热，坚固所有螺帽。按照技术要求每天检查一次。二、一级维护，按照车辆技术要求进行各部位清洁、润滑、坚固、三清三滤，检查制动系统和转向操作等安全部位。一级维护里程一般在5000公里或一月时间完成一次。三、二级维护，一般在1500020000公里或三月内完成一次，除完成一级维护作业外，重点对总成部分（如高压泵、喷油咀等）解体检查，对解体部件要彻底清洗，精细调校，全车部件作防腐处理，以消除隐患。四、报修：1、车辆回场经检验须候车保养的，根据检查结果报修，换总成件者，必须经车辆技术员检验是否需要更换，并书写出换件意见书，方可更换，严格控制成本。2、修复车辆，由检验员试车合格后，。