国有资产管理–全套课件[精].ppt
国有资产管理,刘玉平 主编,第一章 国有资产管理概论,第一节 国有资产管理的概念第二节 国有资产分类 第三节 中国国有资产的形成第四节 国外国有资产管理,第一节 国有资产管理的概念,一国有资产的定义二国有资产管理要素三国有资产管理与一般资产,
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1、国际海运操作培训课程,也称中国远洋海运船泊运输,指在中国任何一个一、二类港口,可为在中国大陆投资设生产加工的企业承运出口货物,一般承运货物多数使用集装箱运输,而也有一部使用拼箱或散杂货运输方式,远洋船泊除到东南亚港口的船泊外,一般装载量高达10000多个TEU,海上行程从十几天到三十多天左右,这要根据到世界哪一个基本港口,或者是快船、慢船,各家船公司的船期都有所不同,因为,远洋运输与国内的铁路类似相同,分别有快船和慢船班轮,所运输的集装箱有20和40、40HQ及45,出口类型有直航方式或经香港中转方式,具体操作:,国际海运(远洋运输),进口操作及保障措施及执行机构,大件设备,操作运输,出口操作
2、及保障措施及执行机构,行吊提箱,柜场,装货,集装箱拖车,海关监管集装箱拖车,海关监管,上海洋山港图景,拖轮(拖头),行吊,桥式吊机,出/入境边检大楼,综合通信楼,远洋出口,行程转向,香港,日本目的港,上海港,中转(1),直航(2),船期订阅,货到通知,客户报表,EDI服务,网上托单,Email通知,远程提单打印,订舱助手,电子提单,网上对单,要求事项,货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:1装船单证(由托运人办理)。托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退
3、还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。承运人办理的装船单证:承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后