互换性与测量技术基础完整版电子教案最全整本书课件全套教学教程(最新).ppt

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互换性与测量技术,目录,前言第1章 绪论第2章 测量技术基础第3章 尺寸公差配合与检测第4章 形状和位置公差与检测第5章 表面粗糙度与检测,下一页,返回,目录,第6章 光滑极限量规第7章 滚动轴承的互换性第8章 键与花键的互换性及检测第9章,

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1、互换性与测量技术基础,21世纪高职高专规划教材机电类,前 言,互换性与测量技术基础是高等工科院校机械类各专业的一门重要的技术基础课程，它主要包含几何量的精度设计和误差检测两方面的内容，涉及机械产品及其零件的设计、制造、维修、质量控制等多方面的问题，具有很强的综合性和实用性。针对我国高等职业教育和高等专科教育的特点，为了培养符合生产一线需求的技术应用性人才，本书遵循理论教学以应用为主的原则，力求做到基本理论和基本概念以必需和够用为度，专业知识突出针对性、应用性和实用性。在编写过程中，编者吸取了许多同类教材的优点，并结合教学及实践经验，对教材内容作了精心的选择和编排。全书采用了最新颁布的国家标准，

2、尽量反映互换性与测量技术的最新理论，对于新旧标准正处于过渡阶段的内容，增加了新旧标准的比照，便于生产实践中的应用。,下一页,本书由河南机电高等专科学校马霄任主编。参加编写的有:河南机电高等专科学校马霄(第1章、第5章、第10章)，苏文瑛(第2章)，田长留(第3章1一4节、第3章思考题与习题)，程雪莉(第4章)，任泰安(第3章第5节、第6章、第7章、第9章)，陈芳(第3章第6节、第11章)，新乡市工业学校赵冬梅(第8章)。本书由河南工业大学武良臣教授担任主审，在此表不衷心感谢。本书在编写过程中参考了大量文献，在此一并表不诚挚的谢意。由于编者水平有限，书中难免有错误和不妥之处，敬请读者批评指正。,

3、前 言,上一页,总 目 录,第1章 绪论第2章 光滑圆柱体结合的极限与配合第3章 形位公差及其误差检测第4章 表面粗糙度及测量第5章 测量技术基础第6章 滚动轴承的互换性,下一页,第7章 键与花键连接的互换性及检测第8章 螺纹的互换性及检测第9章 圆锥的互换性及检测第10章 圆柱齿轮传动的互换性及检测第11章 尺寸链,总 目 录,上一页,第一章 绪论,1.1互换性与公差1.2标准化与优先数系1.3测量技术及其发展1.4本课程的性质与主要任务,一、互换性与公差的概念 互换性是指某一产品(包括零件、部件、构件)与另一产品在尺寸、功能上能够彼此互相替代的性能。互换性的概念在日常生活中随处可见。如灯泡

4、坏了，可以换个新的;自行车上的零件坏了，也可以换个新的。之所以这样方便，是因为这些合格的产品和零部件具有互换性。现代化生产的产品，如汽车、手表、家用电器、机电设备等，在其装配过程中，相同规格的零部件可不经选择、修配或调整，就能装配成合格的产品，这种零部件便具有互换性。制造业中的互换性表现为机器上同一规格零部件相互之间可以替代并且能保证使用要求的一种特性。,1.1互换性与公差,下一页,即装配前不需选择、装配时不需修配或调整、装配后能满足设计、使用和生产上的要遵循互换性原则的生产。互换性不仅与零部件的装配性能有关，而且涉及设计、制造及使用等技术经济问题。广义上讲，零部件的互换性应包括几何量、力学性

5、能、物理化学性能等方面的互换性。本课程只讨论零部件几何量的互换性。零件在加工过程中不可避免加工误差，因此加工后的一批同样规格的零件，实际的几何参数不可能完全一致。而从零件的使用功能看，也不必要求零件的几何量制造得绝对准确，只需要把加工后的零件的实际几何量控制在产品性能所允许的变动范围内，以保证同一规格零件彼此充分近似。,1.1互换性与公差,下一页,上一页,这个几何量允许的变动范围叫做公差。为了实现零件的互换性，就要在零件的设计过程中提出公差要求。公差过大难以保证零件的互换性，而公差过小又会增加加工成本，而设计者的任务就是要正确地确定公差，并把它在图纸上明确地表达出来。,1.1互换性与公差,下一

6、页,上一页,二、互换性的分类 互换性可以按照不同的方法分类。1.完全互换与不完全互换 按照零部件互换性的程度，互换性可分为完全互换与不完全互换两类。(1)完全互换。完全互换指同一规格的零部件在装配或互换时，不需要挑选和修配，装配后就能满足使用要求的互换性。一般标准件，如螺钉、螺母、滚动轴承的内、外圈、齿轮等都具有完全互换性，适合专业化生产和装配。,1.1互换性与公差,下一页,上一页,(2)不完全互换。不完全互换也称有限互换，是指允许零部件在装配前预先分组或在装配时采用调整等措施。如产品装配精度要求较高时，若采用完全互换，则要求零件加工精度高，会造成加工困难、成本高，甚至无法加工。此时，为了加工方便，可放宽零件的加工要求，待加工后，将零件按尺寸大小分为若干组，使每组零件之间的实际尺寸差别减小，装配时则按相应组进行(如大孔配大轴)。如此，既方便了加工，又满足了装配精度和使用要求。滚动轴承的内外圈与滚珠间的互换性，通常采用分组装备，为不完全互换。又如减速器的端盖与箱体间的垫片厚度在装配时作调整，使轴承的一端与端盖的底端之间预留适当的轴向间隙，以补偿温度变化时轴的微量伸长，从而避免轴在工作时弯