汽车主动安全技术4-5汽车电子稳定系统职业技术教育教学课件.ppt
第四章 汽车电子稳定系统,4.1 概述4.2 ESP系统的组成4.3 汽车稳定性控制原理4.4 汽车ESP控制策略4.5 ESP控制系统实例,Bosch公司的电子稳定控制系统 Bosch公司的电子稳定控制系统采用汽车实际运行状态与汽车理想运,
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汽车主动安全技术5-1自适应巡航控制系统职业技术教学设计课件.ppt
第五章 自适应巡航控制系统,5.1 概述5.2 自适应巡航控制系统组成5.3 防撞报警算法5.4 巡航控制算法5.5 自适应巡航控制系统的使用,5.1 概述,自适应巡航控制系统ACC Adaptive Cruise Control 是在传统,
1、2022/9/15,1,第三章 汽车防滑转电子控制系统,第一节 概述第二节 ASR的原理与控制方法第三节 ASR系统部件的结构原理第四节 ASR 系统的常见控制算法,2022/9/15,第二节 ASR的原理与控制方法,一、发动机转矩调节方式,通过控制发动机输出转矩,可以达到控制传递到驱动轮上的驱动力矩的目的,从而实现对驱动轮滑转率的调节。发动机输出转矩控制手段有供油量调节、点火参数调整和副节气门开度调节。,2022/9/15,由从动轮和驱动轮的转速可计算出驱动轮的滑转率为设驱动轮的期望滑转率为 ,则,2022/9/15,调节燃油供给 这种调节方式是当发生驱动轮过度滑转或打滑时,驱动防滑系统发出。
2、控制信号作用于发动机电控单元来控制气缸的供油量大小或中断部分气缸的供油来达到减少驱动力矩,实现驱动防滑的目的。然而这种调节方式在连续较长时间作用的情况下,容易导致发动机气缸温度过高,催化器的热负荷过大,影响其工作效率和寿命。,2022/9/15,调节点火提前角 发动机的点火提前角是指从点火时刻到气缸活塞到达压缩点的时间里,曲轴转过的角度。如果车辆的驱动轮发生过度滑转,可以通过控制器减少点火提前角或中断点火,减少发动机输出力矩输出。这一调节方式的特点是响应速度较快,可以较好的保持车辆的方向性,但是对车辆的舒适性能不利。,2022/9/15,节气门调节方式 目前,采用最广泛的是副节气门开度调节。在。