《汽车车身电控技术》课件24 电动汽车.ppt

《酒店服务礼仪》课件项目二 形象塑造.pptx

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1、电动汽车,我国汽车现状,从2009年开始，中国政府对纯电动汽车制定了密集的扶持政策，十年过去，纯电动汽车产销规模已接近百万。而在纯电市场，十年下来，国内的北汽、比亚迪逐渐成为中低端纯电动车市场的王者，特斯拉与蔚来成为高端市场的掌控者，另外还有广汽新能源、上汽乘用车以及小鹏、威马等造车新势力落地扎根，其他跨国车企也纷纷制定了激进的发展计划。如大众汽车，计划到2028年推出约70款全新电动车型，全球交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上来自中国。同样是押注中国市场，丰田的计划也显得有些保守：丰田的目标是到2025年，混合动力、插电式混合动力、纯电动车、燃料电池车的年销量将达到550万辆，其中纯电

2、动车和燃料电池车超过100万辆，纯电动车超过10款；到2030年，纯电销量超过100万辆。,纯电动汽车(BEV),混合动力电动汽车(HEV),燃料电池电动汽车(FCEV),电动汽车,电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统,符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。,纯电动汽车汽车,除了电力驱动系统外，其他部分的功能及其组成基本与传统汽车类似（部分部件根据选择的驱动方式做了相应的改动），本书只介绍电力驱动系统。电力驱动系统是纯电动汽车的核心，它相当于传统汽车的发动机。电力驱动系统主要由电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块三部分组成。,电力驱动系统各个模块的组成及联系。,电力驱动模块的功用是

3、将储存在蓄电池中的电能高效地转换为车轮的动能，并能够在汽车汽车减速时，将车轮的动能转换为电能充入蓄电池。它主要包括中央控制单元、驱动控制器、电动机、机械传动装置和车轮等。车载电源模块的功用是向电动机提供驱动电能、检测电源使用情况，以及控制充电机向蓄电池充电。它包括蓄电池电源、能量管理系统和充电控制器等。辅助模块主要包括辅助动力源、动力转向单元、驾驶室显示操控台和辅助装置等。,工作原理,电动汽车的工作过程是:根据驾驶者加在加速踏板和制动踏板上的信号,控制器发出相应的控制信号以控制功率转换器。功率转换器用来调节电动机和能量源间的能源流,能源回流是由于电动汽车制动能量的再生,该能量被能量源吸收。多数

4、电动汽车的能量源(蓄电池、超级电容和飞轮等)都能够吸收制动再生能源。,工作原理,能量控制单元和电子控制器一起控制可再生制动能量,以实现系统能源流的最优化。辅助动力供给单元向所有的电动汽车辅助装置提供不同电压的电源。电机驱动装置是电动汽车驱动系统的核心。电机驱动装置将蓄电池提供的电能转化为机械能,从而完成电动汽车的调速、换向、制动等操作。,燃料电池电动汽车,1.燃料电池的基本原理,燃料电池汽车即以燃料电池作为动力系统的汽车。燃料电池通过氧与氢结合成水的简单电化学反应而发电。图103为燃料电池基本原理示意图。燃料电池在工作时向阳极供给燃料(氢或其他燃料),向阴极供给氧化剂(空气或氧气)。氢在阳极分

5、解成氢离子H+和电子e-。氢离子进入电解质中,而电子则沿外部电路移向正极,用电的负载就接在外部电路中。在阴极上,氧同电解质中的氢离子吸收抵达阴极上的电子形成水。,2.结构,混合动力电动汽车,1.起步、低速行驶和倒车(纯电模式),只要电池有充足的能源,020km/h以内Prius一般只使用电动机作为驱动源(图106箭头A),而发动机不用启动,这样就避免了发动机在低转速时的低功率和恶劣排放。倒车时原理相同,只不过电动机的转向相反。,2.常规行驶状态下(纯油模式),在常规行驶时,发动机是主动力源,由动力分配装置将动力分成两路,一路驱动发电机进行发电,电能再由电动机转化成驱动力传输到驱动轮上(图106

6、箭头B),另一路则直接驱动车轮(图106箭头C),系统会自动对两条路径的动力进行最佳分配,以达到效率的最大化。,3.急加速状态(油电混合模式),急加速过程通常需要更大驱动力,因此在此状态下发动机和电动机同时运转以获得最大的扭矩。Prius 1.5L发动机始终以优化功效的工作模式运行(图106箭头B、C)。同时电池组也为电动机供电,电动机也作为驱动源增强输出功率(图106箭头A),最大输出功率可以超过100kW,最大输出扭矩可以超过500Nm。,4.制动过程(动能转化电能模式),一般汽车在该过程中的动能只能是转化成制动钳(蹄)与制动盘(鼓)之间摩擦的热能而流失,而Prius在该状态下则是停止发动机喷油,由车轮的惯性力驱动电动机,这时电动机变成了发电机,车辆制动能量转换成了电能(图106箭头D)。,5.停车状态,停车状态时,发动机和电动机会同时停止工作,电池组电量保持在一个恒定水平。当系统发现电池处于亏电状态,发动机会继续运转驱动发电机向电池充电(图106箭头E)。Prius的空调完全由电力驱动,不受发动机状况的影响。,纯电动汽车(BEV),混合动力电动汽车(HEV),燃料电池电动汽车(F